道の駅さわら～利根川大橋

 

　道の駅さわらに車を停めて、ブロンプトンで走り始めた。利根川CRを行けるところまで行って、対岸から戻る予定。気温は３５℃。体力と気力と相談しつつ走ることとなったが今回の走行距離は４５ｋｍ。

利根川CRを走り、利根川大橋に到着。ここは別名「利根河口堰」。見どころは魚道。

対岸は常陸利根リバーサイドサイクリングロード。ここから帰路。

　息栖大橋を渡る。ここから道の駅さわらまで１４ｋｍほど。なんでこんな暑い日にサイクリングするんだと後悔もあったけど、あと少しで出発地点。もう少し走ってもいいかなと思うけど。

神崎の道の駅から利根川CRで与田浦まで。

　道の駅「発酵の里こうざき」から利根川CRで与田浦まで往復。４２ｋｍ。家を早朝に出発、今日は天気はいいけど、気温は体温近くまで上がるとのこと。７時前にはスタートし１０時くらいには戻る。

　サイクリングの相棒はIDOM2。ブロンプトンは２速のレバーを壊してしまったので修理が済むまで自宅待機。それにしても４５１のスリックタイヤを履くIDOM2は巡行速度３０ｋｍ。目が覚めるようなスピードは魅力。だた、水の入ったペットボトルをリュックに背負うのが夏場は特に疲れる。走行性は劣るけどブロンプトンは積載性能は救われるところは多い。

道の駅がスタート地点。往きは３０ｋｍ巡行で走れたが、帰りは向かい風で２０ｋｍ／ｈがやっと。往復や一周コースは必ず半分は向かい風になって凹む。

東関東自動車道の橋梁。その脇にある自転車と人用の通路。ここから利根川を渡り対岸へ。

与田浦とIDOM2。向こうに見えるのは東関東自動車道。

 

利根親水公園から新利根川沿いと利根川CR。

 　利根親水公園というのが新利根川沿いにある。ここに車を停めてブロンプトンでノンビリとサイクリング。新利根川に沿いにある落ち着いた公園。蓮の蕾があってまだ蕾だったけど、７月くらいには満開だと思う。新利根川沿いはサイクリングロードではないけど、車が少なく走りやすい道。霞ケ浦の水門まで行って帰りは利根川CRで利根川親水公園まで帰る。

利根親水公園からスタート。新利根川沿いを霞ケ浦水門まで。帰りは利根川CRを通って起点に戻った。７２ｋｍを走行。往復するようなコースは往きか帰りが逆風になって嫌になるけど、今回は風が無く助かった。

親水公園の池には蓮の花の蕾。

　親水公園から新利根川沿いを走る。親水公園から少し走った２，３ｋｍくらいは川沿いの道ではなくなる。でもほとんどは川沿いの道。こんな感じでとても走りやすい。

新利根川も霞ケ浦へ。立派な水門があるけど、名前が分らなかった。

帰りは利根川CRで。河川敷に牛の放牧。利根川CRで初めてみる風景。