印旛沼ＣＲ・花見川ＣＲ

　　土曜日早朝の上野発の列車とあって、車内は酒臭い兄ちゃんと姉ちゃんが数人、無防備に寝ている。女性だけが途中下車する訳あり中年カップル（少し羨まし）。早朝出勤のお掃除おばさんは同僚さんと能天気にお話し中。そして黒いカバーの掛かった得体の知れない何かを転がすオッサン（俺だよ）。　２０１６年２月２７日土曜日７：２６、北千住発ＪＲ常磐線快速成田行きの列車は様々な人生を運んでいくのだった・・・。

　　て言うか、今日は印旛沼八千代ＣＲを下り、花見川ＣＲから東京湾に出るのだ。５４ｋｍほどのお気に入りコース。いつもお世話になっている堀切駅から北千住、常磐線快速成田行きで安食駅まで輪行した。だから黒いカバーの掛かった得体の知れない「転がりモノ」が駅名看板前に置かれているのだ（上の写真参照）。参照って仕事っぽい表現だね。

安食駅。如何にも地方な風情な駅舎。大きく立派な公衆便所が駅前にある。

　　まずは利根川を見に行くことにする。コンビニで仕入れた食事（チョコとおにぎり２個）と飲料水は巾着に入れてフロントキャリアに輪行袋と一緒に。予備チューブや工具はフレームチューブに入れてある。ライトやワイヤーロック等の小物はサドル袋に入っている。フロントキャリアを取り付けたらＳ－バックの出番が減った。
　　それからシートベルトカバーを転用したブロンプトンフレームカバーは撤去した。なんか必然性が感じられないのだ。愛着・愛用という「愛」の表現としてフレームカバーがある。最近は付加価値として把手も付いている。とってもイイ！

　　８：３０くらいに利根川到着。真っ青な空と川面。家のローン,子供の進路や出口戦略なき阿呆な研究開発とかに悩むけど、俺は幸せだと実感できる瞬間だ。それはさておき、ここから長門川沿いに印旛沼へ向う。ターンとダホンに乗った二人連れが利根川ＣＲを栄橋方面へ。ダホンの１６インチはほんとに車輪が小さいねぇ。

　　長門川沿いに少し走ると、ここから印旛沼八千代ＣＲが始まる。立派なのはここだけでしばらく車道や砂利道を走らされる。ただ、迷うことはないと思う。

印旛沼八千代ＣＲの全容。破線部分が冒頭に走らされる未整備部分。

　　最高のサイクリング日和。チャリを漕ぎつつ「こりゃ、たまらんねー」とひとり叫ぶ。何度も叫ぶ。朝、六時半に震えながら誰に見送られることなく家を出発。朝早くって寒って眠くって、俺ってアホちゃうかと思った。でも来て本当によかったぁ。オッサンの趣味として、時代小説やゴルフが定番だが、俺はチャリ。結構な管理職にして骨折１０日休業。常務にバカ呼ばわりされたが若い奴の人気者になった（馬鹿にもされているな）。まぁ、いいか。
　　ＣＲをイタチ君が横切る。印旛沼にはカモやサギ、それから名前も知らぬ野鳥たちがいっぱい。今度、単眼鏡を買う。バードウォッチングもやってみよう。　

ナウマンゾウのプレートと赤と青のアーチ橋。印旛沼ＣＲと言えばこの風景も有名だよね。俺も好きなところ。

　　印旛沼を過ぎて新川沿いを走る。つぼみを付けた梅か桜かな。持ち帰って調べさせていただいた上で報告いたします。→たぶん、しない。

　　川面に浮かぶ黒いカモ。オオバンという名前。ＣＲまで来て日向ぼっこしているが、近づくと面倒くさそうに川に逃げてゆくのだ。５００年くらい先、逃げるのが面倒な彼らは犬のようなペットに進化するだろう。

新川に架かる「ゆらゆら橋」。このあたりも立派な運動公園がまもなく完成する。いい休憩場所になりそう。

　　八千代市街（？）を過ぎたあたり、花見川ＣＲに入る。相変わらずのダート。下りなので結構楽しい。コジャックのパンクが心配だが、この前タイヤローテーションしたから少しは安心か。このあたりはマウンテンに乗った人と頻繁にすれ違う。

　　で、花見川ＣＲを走って東京湾に到着。走行距離は５４ｋｍ程。検見川浜駅からＪＲ京葉線で葛西臨海公園駅まで輪行、荒川ＣＲを追い風で自宅まで気持ちよく自走で帰宅した。　検見川浜駅のロータリーは広いだけでなく、輪行の支度がゆっくりとできるちょっと奥まったスペースもあり助かる。しかし、ホームに上るエスカレーターがない。エレベータはベビーカーが多くて使うのは躊躇される。惜しいね稲毛浜駅。輪行駅ベスト５からモレてしまった。

　　今日、このルートでブロンプトンやダホンに乗った方を多く見た。結構、折り畳み自転車に人気のあるコースかもしれない。私も１０回近くこのコースを走っている。利根川と東京湾を印旛沼水系で結ぶＣＲ、道幅的にはロードで飛ばすよりもクロスやフォールディングバイク向き。
　　ＪＲ北柏駅から手賀沼ＣＲ-利根川ＣＲ-印旛沼ＣＲ-花見川ＣＲ、ＴＸ守谷駅から小貝川ＣＲ-利根川ＣＲ－印旛沼ＣＲ－－花見川ＣＲとか、いろんなコースがありそう。

神田川を上流から下流まで走る

　　久々の更新。別に輪行してなかった訳じゃないが、気分が乗らなかった。

　　で、今日は神田川を上流から下流に向けて走る。これで２度目。街や都会を感じるコース。だけど、「神田川」のような「三畳一間の小さな下宿」」のある下町はもうないようだ。

　　自宅からＪＲ吉祥寺駅まで輪行、井之頭公園。散歩のワンコいっぱい。それから「かいぼり２７」実施中で、池には水がない。「かいぼり」とは池の水を抜いて天日で底を干して水質改善や外来種除去等を目的としたメンテナンスとのことらしい。

神田川の源流。ここからスタート。

住宅に囲まれた神田川を下流に向かう。

　　京王井之頭線高井戸駅あたり。煙突の改修工事中。ポストに支持された仮設足場がすごい。芸術的でもある。

都庁を望む。

新宿区と中野区の境を神田川が流れている。このあたりは都会なコース。

　　神田川沿いにある文京区の江戸川公園。このあたりでは神田川は江戸川と呼ばれていたそうな。だから江戸川公園。そう言えば江戸川橋というメトロの駅が近くにある。

神田川に並走する首都高。このあたりはそれほど高い建物がない。空がまだ広く見える。

　　御茶ノ水。ＪＲ中央線と丸の内線の交差。この風景はキンダーブックという幼稚園の絵本に描いてあった。自分にとっては心に刻みついている都会の風景。

　　秋葉原あたり。右側のレンガは万世橋駅の遺構。上面にはホームの跡が残っている。関西のお客様を万世ビルの最上階で接待したことがあった。その時に仕込んだネタ話。

　　で、神田川は隅田川に合流する。小貝川が利根川に合流する風景とは全く違うよね。