リュックのフロントバック化（フロントラックの活用）

 　最近は担いで輪行することが多くなった。そうするとSバックのようなショルダーバックを肩に提げるのは改札を通る時に大変。担いで輪行するときはフロントバックを背負いたい。リュックにもなるフロントバックは純正品のようなものがあるが、これは少々お高い。フロントラックを利用してリュックのフロントバック化を行った。

　担いで輪行するときはギザの輪行バック（１０年前に１２００円で買ったかな）を愛用している。大きめサイズなので仕舞うのが楽。写真のようにサドルのところをバンドで縛ると輪行袋のだぼつきもなくなってよろしい。ビジネスバックに付属していたショルダーベルトをサドルと車体フレームに取り付けて肩掛けするようにしている。ちょっとした移動はサドルか輪行バックの手提げの部分を持つ。

　利用しているのは日東製のフロントラック。かなり以前に和田サイの通販で購入。

　使用するリュックはワークマン製。リュックはなんでもよいと思うが、背面にポンチで穴をあけることになる。なので万が一の失敗で後悔しないように新品は避けた方がいいかも（笑。穴を開けて紐かバンドを通すことになるので、開けた穴はハトメで補強。今回はハトメ穴の直径８ｍｍとした。通したのは百均の布製ベルト（幅15mmくらい、適当な紐でもいいかもしれない）、リュックの中で結んで終わり。

　こんな感じでフロントラックに取りつける。２回輪行、サイクリングしたけど問題ない。今回のケースでは９０度くらい大きくハンドルを切ると、リュックの壁掛け用のループとブレーキレバーが干渉した。ハンドルとリュックのどこかが干渉しないか、実際にリュックを取りつけて確認と対策が必要と思う。それから輪行するときはフロントラックを取り外してリュックに入れている。

旧中川遊歩道と江東区中川船番所資料館

 今日はいい天気。でも丸一日ガッツりとサイクリングする気はない。そんな一日の半日ノンビリポタ。旧中川の遊歩道が気になっていたので行ってみた。

旧中川遊歩道の走行ルート。荒川CRからアクセスも簡単。

　旧中川遊歩道のスタート地点。この道はサイクリングロードじゃない。あくまでも遊歩道で歩行者優先。荒川CRのサイクリングに休憩も兼ねてノンビリと走行するのにちょうどいいと思う。スタートからゴールまで６ｋｍほど。

川辺にアオサギ。人に慣れているのか近寄っても逃げない。

　ここは遊歩道だから散歩する人とランナーの中間くらいの速度でノンビリ。途中のベンチでコーヒータイム。

旧中川遊歩道のゴール近くにあった中川船番所資料館。

資料館は３階建て。最上階３Fは地域の歴史資料展示、展望室と再現された船番所ジオラマ。

　極小タナゴ竿が展示されていた。驚きのタバコケースサイズ。究極のモバイルロッド。江戸時代になると余裕が出てきた庶民も居て花見や寺社巡りなど日帰り旅行などの遊興に充てる時間も増えてきた。そんなことでこのあたりも釣りが盛んになった。特にタナゴの釣竿は工芸品としても珍重された様子。

　２Fは地元産業展示。江戸時代は製本産業盛ん、明治時代は東京の工業地帯になっていた。写真を撮るのを忘れていたが、和本の製本プロセスが展示されていて大変興味深かった。

ゴール。遊歩道はここで終わるけど、もうすぐそこは荒川CR。